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HOT ! TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用 TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用

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TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用 TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用の詳細情報

TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用。TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古③ 耐久確認で850Km使用。TRDクロスミッション品番33030-AE011タイプB③走行850Km耐久性確認に使用。TRDクロスミッションC56•C52用タイプC中古 テスト走行102Km使用 2025年。中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。エアスイッチングバルブASSY 25710-75025。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.1675速ギヤ固定リング溝部を分解時に欠損。タ*吉様 エブリイ ジョインターボ。またインプットシャフトの一部にダメージが有ります。新古品トヨタ AE86 KOYOラジエーター アルミ2層 レビン トレノ 4AG。35年程前にグループA車両に使用した物です。スズキ純正 エブリDA17W エンジンシリンダーヘッド。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。86/BRZ用 HKS プレミアムサクション インテークパイプ。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し2度以上の使用は例外を除き一切行っていません。フェアレディZ34 HZ34 エアクリーナー グループM 品番SCC-0210。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。パーツ BLITZ POWER CON BPC31。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未摺動で新品同様。インタークーラー N-BOX JF1JF2 N-WGN JH1JH2。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。JF270 ガソリンエンジン 9.0馬力 本体。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。絶版 L880K D SPORT インテーク パイプ アルミ コペン dスポーツ。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。テイクオフ プッシュンRSS ブローオフバルブ ワゴンR MH22。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。HPI オイルクーラー 16段 コア のみ。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。ダイハツ 軽自動車系 NGK イグニッションコイル。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。クァンタムソレノイド 8723トラック プリウス、ノア、等ZR車両に。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。【新品】 TRUST GReddy Profec プロフェック ブーコン 本体。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。SR20用 強化ファンクラッチ カップリング 社外 冷却 シルビア。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。ロードスター ヒーターバルブ NA6CE NA8C NB6C NB8C 熱対策。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。やまぐま UAC コンプレッサー サンデン。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。NISMO 燃料ポンプ 17010-RR010。
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