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700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力の詳細情報

700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 700馬力。ATS&ACROSS カーボンツインクラッチ s14ターボ用。700馬力対応 ATS カーボンツインクラッチ SR20 s14s15シルビア 【公式。ATS カーボンツインクラッチ sr20det 5速用シルビア 180sx s13s14s15などに約20万円程新品にて購入、街乗り慣らし1000kmきっちりやりました。シルビア S15 ATS カーボントリプルクラッチオーバーホール。その後サーキット走行4.5回程クラッチディスクは約4mmほどで、新品数値とあまり変わらない状態です(素人計測)外すまで全く問題なく作動しておりました。【030】 ジムニー JB23 4~10型対応 インテークチャンバー。クラッチカバー、ディスク、フライホイール、フライホイールボルト、レリーブベアリングのフルセットですノーマルにポン付けで使用可能クラッチ動作もノーマルと同等の力加減で操作可能。ミツバ 電磁ポンプ。カーボンでありがちな、切れ不良など皆無でした。BLITZ 可変ブーストコントローラーVBC。メタルクラッチとは違い、少しマイルドに繋がるため、ミッション保護に定評があります。HKS EVC7 値下げ中8/10〜8/17。反面、高出力車両でもしっかり切れ、しっかり繋がるので、ドリフトもし易いです。RX7 FD3S 純正エンジンマウント (左右)。450馬力あたりの車にはこの辺を入れておかないと、滑るorミッションまたはクラッチがすぐ壊れまして、このクラッチを入れてからはそう言ったトラブルは出ませんでした。値下げしました。 C-HR カローラスポーツTOM’S サブコン パワーボックス。仕様詳細はメーカーホームページをご参照ください。WEBER40 アウターベンチュリー。
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