HOT ! TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカム TOMEI POWERED TOMEI ポンカム Rタイプ シルビア S15 SR20DET トーメイ

TOMEI POWERED TOMEI ポンカム Rタイプ シルビア S15 SR20DET トーメイ。楽天市場】TOMEI 東名パワード ポンカム シルビア S15 SR20DET PONCAM。TOMEI POWERED TOMEI 東名パワード PONCAM ポンカム TYPE-N (IN/EX。TOMEI製、S14 S15シルビア用ポンカムになります。TOMEI POWERED TOMEI ポンカム Rタイプ シルビア S15 SR20DET トーメイ。IN、EXのセットになります。D.T.Mハイパフォーマンスシフトパッケージ　エッセ？　SSKIT-002。作用角:256°リフト量:11.50mmのタイプとなっております。【新品】日産純正 左右フロントハブ R33 R34 BCNR33 BNR34。カムシャフトの刻印はIN側がS2510LB、EX側が2510LXとなっております。EK9純正タイミングベルト。全国送料込みにて販売致します。86 ZN6 強化クラッチ 小倉シングル。以下メーカーホームページよりTOMEIのカムシャフトPONCAMの開発目標は「すべてのステージでの新しいパフォーマンスを」でした。jzx100 jzx110 1JZ 純正フライホイール 13405-46030。そこで、エンジンに部分的な性格を与えるだけであったり、装着後のセッティングに頼ることなく、カムシャフト自体を交換するだけでTOMEIが想定したパワー・フィーリングを得ることをができるカムシャフトを目指しました。新型キャラバン純正ショックアブソーバー。PONCAMはエンジンに特殊で部分的な特性を与える広作用角・高リフト量のカムシャフトの性能とは異なり、あらゆるドライビングシーンにおいてチューニングカムシャフトとしての性能を発揮しつつも、滑らかな出力特性と昨今のチューニングシーンで必要とされる素早いレスポンスを提供。新品　Z33 クラッチレリーズシリンダー。また、チューニングカムシャフトを装着する事で不安定なアイドル状態に陥るなどといった、ユーザーにストレスを感じさせることがないカムシャフトを実現しました。ゼファーχ 純正クラッチ板　新品未使用！ ゼファークラッチプレート。特徴FEATURESバルブタイミング調整済バルブタイミングは、ピストンの運動に対するバルブの開閉時期のことで、一般にピストンの上死点または、下死点からのクランク角度で表します。ヤサイアブラマシマシ 専用HONDA CRM250ARエンジン腰下ゴールド。カムを交換したとき、1°単位のバルブタイミング調整によるオーバーラップやバルブ閉じタイミングの操作によって、エンジン回転の安定性や低中速トルクなど、エンジン特性は驚くほど変わります。2個セット D53A エクリプススパイダー ドライブシャフトインナーブーツ２個。このタイミングは、エンジン負荷や回転数に応じた適正値が存在し、一般にはエンジンチューナーの手と実走テストによりドライバーの要求に合わせています。イケヤフォーミュラー　シーケンシフター　シフトインジケーター/FD3s。PONCAMは、エンジンベンチや実走行の膨大な量のテストによるトルク特性と加速データ等から、最適な作用角、バルブリフトを選定するとともに、適正なバルブタイミングを割り出してノックピン位置をあらかじめずらして製作したモデルです。86 BRZ 純正デフ デフケース トルセンデフ。ノーマルと交換すれば、適正なバルタイに合い、バルタイ調整は必要ありません。Sメタルクラッチ　軽量フラホ　カバー アルトワークス、ラパン、ワゴンRなど。チューニングエンジンのポテンシャルとドライビングプレジャーを広く一般のものとしました。未使用 美品 大容量 デフカバー brz zn6 86 zc6 zd8 zn8。